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煙囪頂口維修拆除加高——施工方案

更新時間:2020-04-22   點擊次數(shù):1260次

煙囪頂口維修拆除加高——施工方案宏順建設工程有限公司除明渠通航外,還建造了臨時船閘通航,當明渠、臨時船閘因汛期流量太大而暫時封航時,另設置了轉運貨物的碼頭及客、貨車。般導流明渠需力求水流順暢,泄水安全,挖方量較小,施工方便,渠道進出口與上下游水流平順銜接,與河道主流夾角般小于°;離上下游圍堰坡腳距離,要使回流不淘刷圍堰地基為原則;明渠水面與基坑水面之間短距離要大于滲透破壞所要求的距離;轉彎半徑不小于明渠底寬的~倍。河流兩岸地質條件相同時,明渠宜布置在凸岸;多沙河流,則可考慮布置在凹岸。明渠斷而多取梯形或矩形,過水斷面濕周力求小些,盡量減小渠道糙率,爭取較大的流量系數(shù)。渠道的設計過水能力需與渠道宏順建設泄水建筑物過水能力相適應。渠道的防沖、防淤、防滲,上下游水流的銜接。

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渠道轉彎處的橫向坡降限制,渠道挖方量的利用,大型渠道的過渠交通,跨年度施工渠道進出口防汛保護及渠成后進出破,渠道后的封堵等,都要進行專門的研究與設計。布置導流明渠時須考慮:軸線位置,在地形上盡量利用埡口、溪溝、舊河道等,并力求布置在河灣凸岸的灘地;明渠進水口要使水流順暢,距圍堰定距離,防止沖刷坡腳;進出口高程要根據流量、通航、過木、沖刷或淤積等條件綜合比較確定;明渠斷面形式可采用矩形、梯形或復式斷面,坡度大于臨界坡度,并盡量減小渠道糙率,當渠底為軟基時要防止?jié)B漏。明渠導流多用于河床外導流,適用于河谷岸坡較緩,有較寬闊灘地或有溪溝、老河道等可利用的地形,且導流流量較大,地形、地質條件利于布置明渠的情況。
與隧洞導流比較,因明渠的過流能力較大,施工較方便,造價相對較低,在地形條件和樞紐布置允許時,用明渠導流的較多。在河床宏順建設用分期導流方式修建混凝土壩的初期導流階段,也常采用明渠導流。在中期和后期導流階段,可用其他泄水建筑物或在明渠宏順建設設底孔或缺口導流,以便使明渠所占的壩段可以施工升高。導流明渠布置,若有通航要求時,要滿足航運的切規(guī)定。導流明渠不能*通航要求時,宜采取配合明渠通航的措施。中國峽水利樞紐施工過程中,除明渠通航外,還建造了臨時船閘通航,當明渠、臨時船閘因汛期流量太大而暫時封航時,另設置了轉運貨物的碼頭及客、貨車。般導流明渠需力求水流順暢,泄水安全,挖方量較小,施工方便,渠道進出口與上下游水流平順銜接。

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